Hersteller: SUZUKI MOTOR CORPORATION. 

Produktionszeitraum: 2001–heute 

Klasse: Superbike 

Motor: Viertaktmotor, flüssigkeitsgekühlter Vierzylinder-Reihenmotor, DOHC, 4 Ventile pro Zylinder, Nasssumpfschmierung, eine Ausgleichswelle, elektronische Benzineinspritzung 44 mm, Katalysator, 

Verdichtung 12,5 : 1 

Bohrung (mm): 73,4 

Hub (mm): 59,0 

Hubraum (cm³): 999 

Leistung (kW / PS): 136 / 185 bei 12.000 U/min 

Drehmoment (Nm): 117 bei 10.000 U/min 

Kraftstoff: Super 

Kraftstoffverbrauch: 6,3 

Getriebe: 6-Gang 

Antrieb: Kettenantrieb, O-Ring-Kette
Fahrwerk / Rahmen voll einstellbar, Carbonnitrid-beschichtete 43 mm USD-Telegabel, Alu-Zweiarmschwinge mit Einzelfederbein / Aluminium-Brückenrahmen, Lenkkopfwinkel: 23,8° , Nachlauf: 96 mm 

Bremsen: vo. 2 x 310 mm Scheibenbremse, 4-Kolben-
Festsättel, radial / hi. 220 mm, 1-Kolben 

Radstand (mm): 1415 

Bereifung vorne: 120/70 ZR-17 auf 3.50 x 17"
Bereifung hinten: 190/50 ZR-17 auf 6.00 x 17" 

Maße (LxBxH mm): 2.045 x 720 x 1.130
Sitzhöhe (cm): 81,0 

Leergewicht (kg): 172 (trocken) 
Gewicht fahrbereit (kg): 208 (vollgetankt)
Zuladung (kg): 182 

Tankvolumen (Liter): 17,5 (incl. Reserve) 

Vorgängermodell: Suzuki GSX-R 1000 K6 

Nachfolgemodell: keines 

Ähnliche Modelle: GSX-R 600, GSX-R 750 

Besonderheiten: über Radialbremspumpe betätigte radial verschraubte 4-Kolben-Bremssättel vorn, 4-in-1-Auspuffanlage mit Endschalldämpfer aus Titan, Anti-Hopping-Kupplung, elektronisch wählbare Leistungscharakteristik, elektronisch gesteuerter Lenkungsdämpfer